קו הכבישים פשאוור, פקיסטן-לאהור (מימון), גשר בלומברג לייט ברוניי, הכביש הלאומי קונגו (בד) והמסגד הגדול, אלג'יריה, גשר אלכסנדר המילטון, אתר הנופש באי בהאמה וכו', כל אלה הופכים אנשים בכל רחבי העולם לגאווה כציוני דרך שהם יצירת מופת של האדריכלות הסינית. בנוסף, 90% מהבניינים הגבוהים במיוחד של סין שגובהם מעל 300 מטר, שלושה רבעים משדות התעופה המרכזיים, שלושה רבעים מבסיסי שיגור הלוויינים, מחצית מתחנות הכוח הגרעיניות, שליש ממסדרונות הצינורות העירוניים המקיפים ופרויקטים מקומיים מרכזיים אחרים של "גבוהים, קשים, דחופים, מסוכנים וכבדים" נבנים גם הם על ידי חברות בנייה סיניות.
עם תדמית מותג משלה, חברת China Architecture זוכה באמון, כבוד, שוק גדול יותר ומרחב רחב יותר למותג סיני ואפילו לתדמית הסינית. אדריכלים סינים בכל רחבי העולם הופכים את חלום המותג שלהם לכרטיס שם לאומי ונושאים את חלום המותג הלאומי. סיפור המותג של "China Architecture" הוא לא רק חוויה של מיזם השקעות ובנייה עולמי גדול, אלא גם הערת שוליים של הטיימס.
מותג הוא תעודת הזהות של מדינה
מותג הוא תעודת הזהות של מדינה וגלגול חשוב של הכוח הרך שלה. עיצובם של מותגים בינלאומיים מפורסמים יכול לעתים קרובות לייצר כוח לדוגמה עצום, לחזק את הגאווה והביטחון הלאומיים, להוביל את הקצאת המשאבים העולמית ופיתוח השוק, ולחזק את קולה של המדינה במערכת הכלכלית הגלובלית.
הנשמה של מותג
חברת China Architecture מבינה לעומק כי התרבות והמותג של ארגון הם סימביוטיים וחיצוניים ופנימיים זה לזה. כדי להפוך לקבוצת בנייה תחרותית בינלאומית, בהתאם לתרבות האדריכלית הסינית, חשוב להאיץ את קצב בניית המותג, לפתח נקודת התחלה גבוהה, לפתח מערכת עבודה ותוכנית עבודה בסטנדרט גבוה של עיצוב מותג, להתמקד במערכת בניית מותג, להשפעת מותג ולחילופי תרבות, לקדם מותג ולתעמולה תרבותית ולנושאים מרכזיים אחרים.
עם השינוי חסר התקדים מכלכלה מתוכננת לכלכלת שוק בסין, האדריכלות הסינית יצרה חידושים בתחום הירושה ופריצת דרך בתחרות. בניית מותג ותרבות חוותה גם תהליך מספונטני למודע, מחציית הנהר על ידי תחושה של אבנים ועד לעיצוב ברמה הגבוהה ביותר.
זמן פרסום: 26 ביולי 2022